Буда и Пешт (день первый)

Поездка в командировку, в этот раз обещала быть интересной сразу по двум причинам: во-первых — ехал знакомиться с моими коллегами в Европе; во-вторых — Венгрия еще не принята в Евросоюз, а значит — будет интересно посмотреть на переходные процессы. Кроме этого еще была куча интересных моментов, но о них я скажу в процессе описания моих приключений за рубежом.

Ехал в этот раз не один — т.е. была компания для прогулок по городу и для ведения неспешных бесед за ужином и для фотографирования себя любимого. Еще была несомненная радость в поездке вдвоём — все расходы вроде такси делились автоматически на два! Да и спокойнее чувствуешь себя, не так одиноко, что-ли? Не успеваешь погрузится в волны ностальгии и дольше подвластен очарованию окружающей среды.

И так: Борисполь, самолет и «Вас приветствует капитан корабля». 10 000 над землёй и -50 за бортом. Красота. Самолет был относительно свеженький Боинг 737-200 (это такая маленькая модификация для недалеких перелётов). Откуда я узнал? В общем-то это было написано в билете, да и на борту много всяких любопытных заметок для любопытного глаза нанесено.

Лететь совсем недолго — каких-то полтора часа. Таможенный контроль проходит без эксцессов, «зеленый корридор» и здравствуй Венгрия! При входе толпа встречающих с табличками, но мы гордо идем мимо. Нас никто сегодня не ждёт.

Для начала надо поменять валюту. Венгрия, хоть и страна, что стремится в Евросоюз — но валюта там есть своя: венгерские форинты (далее по тексту буду обозначать как f). Курс — 265f за один евро.

На выходе садимся в такси (кстати, в отличие от того-же Парижа — свободных машин много), заботливо предложенное какой-то фирмой, что предлагает в одну сторону ехать по 5200f, а в другую по 4000f (если обратится именно к их фирме). Говорим, что нам, уважаемый в отель Marriott. Что хочется отметить, таксисты на английском болтают весьма и весьма толково. Так что можете смело ехать в Будапешт не зная венгерского — Вас поймут. А венгерский выучить всё одно не реально — бешенный язык. Но, об этом — позже.

Тем временем, такси въезжает в город. Оглядываюсь на своего коллегу и спрашиваю: — Тебе не кажется, что мы не уезжали их Киева? Получаю утверждающий ответ. Всё от чего — дороги на окраинах города ещё не Европа. Далеко не Европа. Как минимум по качеству дорожного покрытия. Но, венгры очень стараются. Вокруг то и дело мелькают дорожные машины и рабочие, что ремонтируют дорогу. Дороги в Будапеште — это вообще отдельная песня. Кроме вышеупомянутой некоторой разбитости они еще и очень узкие. Практически весь город (центральная часть особенно) укутана паутиной дорог, на которых с трудом могут разъехаться две встречных машины. Не смотря на это — пробок особых не возникает (во всяком случае, мы их не особо замечали).

Записавшись в отель, получив ключи от номеров и бросив сумки — решаем идти куда глаза глядят. Благо — время позволяет. Первая трапеза на чужой территории, как повелось в МакДональдсе. А Вы как думали? Удобно, дешево и питательно. Но-но! Постоянно питаться там никто и не собирается! Закусив каким-то БигТэсти меню и отметив тот факт, что стоит оно меньше чем на Украине — пошли на улицы города. Углубляемся на три квартала от набережной города и идем, ориентируясь по шпилям различных достопримечательностей. Почти все они имеют здесь шпили — как-то так повелось, что город старинный и успели понастроить.

Хочу отметить — вокруг постоянно снуют мотоциклы и велосипеды. Возможно по той причине, что улочки узкие и не всем приятно по ним жаться. А может просто машина — довольно дорогое удовольствие (топливо в среднем стоит 1,3 Евро за литр). Натыкаемся на большую зону отдыха. Вот это и есть уже самый что ни на есть признак Европы — забота о гражданах страны. Выглядит все это дело так: большая зеленая лужайка с проложенными деревянными дорожками-циновками, площадью в пару футбольных полей (напоминаю — в центре города); большой бассейн посередине, что по совместительству является крышей клуба, что расположен под газоном. Под землей, кроме клуба уютно расположилось кафе, несколько фонтанов, современных скульптурок. Валяйся на траве, пей пиво, загорай и мокай уставшие ноги в бассейн. Красота! Бесплатно и общедоступно. Европа! Вокруг кипит жизнь столицы, а тут — тишина и покой.

Зона отдыха

Красивость, что не влезла :-)

Отдохнувши десять минут, вдвигаемся в сторону здания Парламента. По ходу встречаем местный трамвай. Интересный от у них. Узкая колея и, соответственно, узкий трамвай. Наверное раза в полтора-два тоньше привычного нашего. Едет это чудо — на поворотах качается. И вагоновожатый. В форменном костюме и фуражке. Причем, момент униформы хочется отметить отдельно.

Форма она для чего дана? По-моему для четкого определения рода деятельности человека и для удобства выполнения этого рода деятельности. Кроме того — это просто красиво. Особенно, если форма соответствует работе и внутреннему миру человека. Судя по тем людям, кого я видел в течение поездки по городу, у людей всё хорошо во внутреннем миру и работа у них полезная, уважаемая и хорошая. Взять тех-же полицейских: подтянутые, выглаженные и приятные. К такому (или такой) просто приятно обратится для решения какого-либо вопроса. Причем, не только на родном языке. Охрана музеев — все с иголочки. Думаете, что это от того, что их всех одевает модельер? Не думаю. Могу поспорить, что внешний вид этих людей зависит-таки от их внутреннего мира.. Что-то пошла философия — вернусь к прогулке.

Также по дороге к зданию Парламента выходим на площадь, что увенчана монументом на котором находится герб Советского Союза и надпись: «Слава советстким героям освободителям». Где-то здесь погиб друг моего деда, а непосредственно мой дед в свое время был награжден медалью «За освобождение Будапешта» пройдя бои в этих местах. В городе очень много напоминаний о войне: черные, до сих пор не отмытые дома, дома с выбоинами от снарядов и пуль. Венгры помнят свою историю и не делают всяких дуростей вроде сноса памятников. История — это история, какая-бы она не была.

ПамятникСледы войны

Выходим к Парламенту. Громадина! Даже не знаю с чем можно это здание сравнить.. Красивые стены в готическом стиле, шпили, украшения, купола, скульптуры. Не знаю, но судя по всему — это раньше был чей-то дворец. Очень красивое здание. Стоит на большой площади перед набережной Дуная. Вокруг — зеленые лужайки и неработающие кофейные аппараты. А так хотелось попить — просто жуть.

Парламент (тоже не весь влез)

Бредем по набережной в сторону моста, что ведет к Замковой Горе. По дороге встречаю родной Раффайзен. Не банк — какая-то иная институция. Вообще, за время посещения Будапешта — видел штуки четыре разных Райффайзенов: непосредственно банк, какой-то учебный центр, какую-то управляющую компанию и еще что-то непонятное.

РайффайзенДругой Райффайзен

Цепной мост! Как выяснилось — в свое время, это был аж второй мост через Дунай на всей его длине. Первый был неподалеку. В Вене, Австрия. Вроде ничего не напутал? Идем по мосту. Смотрим на реку — бурлящий поток. Тащит с собой ветки, всякие штуки. Очень сильное и быстрое течение. Теплоходики и прогулочные катера еле-еле ползут против течения. Мост красивый и действительно висит через реку на цепях. Входы на мост охраняют большие белые львы. Переходим на берег, где находится Замковая Гора. На гору ведет симпатичный фуникулерчик с очень хитрой системой приема входных билетиков. Будете кататься — внимание! Пускают только после приезда вагончика, а до этого радуют всякими надписями на венгерском на экране турникета.

Цепной мостЦарь зверей

С горы открывается супер вид на раскинувшийся в ногах город. Мы уже забрались ближе к вечеру на верх и город потихоньку начинал зажигать огни. Замечательный вид. Можно просидеть довольно долго просто любуясь просто пейзажем.

На закате

Рядом с фуникулером расположился громадный птиц — орел или еще какой кондор.. В лапах меч. Наверняка есть какая-то история про оного зверька, но мы были без экскурсовода. Хотя, вокруг шастали группы туристов, но все они говорили на нерусском. Обходя большой дворец мы нашли наших людей (точнее — россиян). Правда они уже обсуждали совсем другие достопримечательности, а именно — великолепный скульптурный фонтан. Словами не могу описать. Это надо видеть. Все участники фонтана «Царская охота» — как живые. Особенно собаки: одна, что чутко нюхает воздух и другая, что вроде пьет воду из водопадика. Отвал башни.

ПтичкаЦарская охота

Будапешт награждает нас замечательным закатом. На небе сине-розового цвета развевается облако в форме огромного флага. На этом фоне замечательно смотрится памятник кому-то на коне.. Очень впечатляет!

Вечернее небо

Идем дальше по горе. Раньше тут жили (ну, кроме жильцов замков) и купцы какие-то. Их дома до сих пор активно заселены. Причем всеми слоями населения: богатыми и не очень. Бродя по улочкам видим большое количество всяких старинных домов и не менее старинных и экзотических машинок. А также находим уставшего туриста на лавочке.

БукашкаУстал

Темнеет. Надо двигать в сторону дома. Топаем на фуникулёр. Город уже весь сияет! Делаю пару кадров на память. Спускаемся к сияющему Цепному Мосту. И идем в поискать чего-нить пожевать.

Замковая гораВид на Цепной мост

А город уже переключился на ночную жизнь. Снуют зазывалы в ночные стрип-клубы. Работают девочки и ненавязчиво предлагают свои услуги скучающим туристам. Гуляем и общаемся с представителями ночной жизни. Познавательно. Очень интересные у них методы убеждения. К примеру один, получив наш вежливый отказ, сказал: — «Ok, no problem. Bye for now». Всего-то три слова, но как запоминается! Другой использовал более приятные моменты для привлечения внимания к рекламируемому заведению, выразив это в простой и понятной фразе: — «Small money — small pussy!». Про варианты «big money» мы решили не интересоваться. На всякий случай.

Побродив еще немного по городу и взглянув на часы — решили, что пора топать спать. Завтра — рабочий день. Причем с началом работы в 8.00. Надо топать домой.

Зайдя в номер обнаруживаю записку с уведомлением, что возникли проблемы с кредиткой.. Начинается.. Топаю на reception. Интересуюсь — что за беда? Выясняется, что не смотря на тот факт, что в качестве варианта оплаты избран привычный cash — все одно гостинице необходимо подстаховаться и зарезервировать на карточке некоторую сумму. На всякий случай. Вдруг я захочу побить все зеркала и стянуть полотенца? Проблема быстро решается предоставлением другой карты (забыл, что на первой остаток был не сильно большой).

Для успокоения нервов решаем зайти и выпить кофейку с молоком. Сидим. Коллега курит сигарету. Чувствуем себя не в своей тарелке — вокруг все курят исключительно сигары. Замечательный аромат. Кофе и сигары. Решаем, что надо и честь знать и не портить впечатления от несомненно дорогих сигар своими сигаретами. Удаляемся спать.

Еще пара фотографий ночного города с балкона номера.

КрасотаНочной город

Спокойной ночи мне — город не спит..

p.s. Надо искать $700 и покупать себе широкоугольный объектив.. Не влазиет всё в кадр. :-)

Буда и Пешт (день первый): 6 комментариев

  1. vovas Автор записи

    Поезжай. Проверяй. На всякий случай скажу: больше трех дней там делать нечего.

  2. vovas Автор записи

    Да, город очень красивый! Но! Именно его рекомендуют знающие люди как своеобразный разогрев перед посещением Праги.. И вот что отмечают — после посещения Праги — ехать в Будапешт уже не так прикольно.. Не цепляет.

    Блин.. Надо еще про второй день писать.. :-)

  3. vovas Автор записи

    У меня как-то так повелось, что захотел и через некоторое время получил.. А вот с этим пунктом — загвоздка.. Не получается пока себе позволить.

    А первый день пока только по причине неписательного настроения. После служебных будней уже писать ничего не хочется.

  4. BaMba

    Ишь ты, объектив он захотел?! А вареньем не…

    Как общие впечатления от? А чего только один день описал?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *