Как я стал автомобилистом

Да, господа и дамы, я присоединился к нестройным, но очень обширным рядам владельцев транспортных средств.

Теперь колешу по пространствам Родины на собственном автомобиле. Впечатления первых трёх заездов сейчас Вам постараюсь изложить без особых гипербол, аллегорий и катахрез чуть ниже.

Заезд первый:

Этот заезд был вечерний.. Я, как и положено начинающему, выбрался в период, когда на улице наступило шаткое вечернее затишье. Все уже уехали с работы и приехали домой. Ужинают. Летчики-болидисты — тоже только обдумывают маршруты предстоящих полетов. Город — затих.

В это время на сцену вышел я во всей своей красе! Дрожащие колени, непопадающие передачи, зашкаливающие обороты. Но, надо ехать.. Это как птица, что становится на крыло.. Страшно, но надо. Кроме того, в баке был катострофически низкий уровень топлива, а без этой жидкости автомобиль — мёртв. Надо ехать! Благо, что место, где можно по сдельной цене прикупить топлива — совсем рядом.

Первый светофор, первая горка, первая передача. Глохнем. В зеркала — никого! Отлично! Сцепление, пла-а-авно отпускаем, чуть газа, глохнем. В зеркала — тишина, но близится час расплаты! Вон, появилась на горизонте хищная рожа бывалого пилота. Матерый. Волком смотрит. Тормозит. Становится в форватер. Что-то я отвлекся. Сцепление, пла-а-авно, ещё плавнее, ах-да! Тормоз отпускать надо было.. Чуть газа, едем.. Замечательно..

Две колонки заправки — слева, там-же, но чуть ближе — две сплошные.. Приходится ехать вперед.. Где-то это безобразие должно прекратится.. Но, где? Ага! Вот он — желанный разрыв и светофор! Разворачиваемся (чуть распугав народ, что на встречной ехал) и мчимся в обратную сторону к автомобильному пищеблоку.

На подъездах судорожно вспоминаю, с какой стороны, собственно, крышка бака. Угадал. Топаю платить деньги.

— Тридцать пятого! — прямо песней вырывается из меня.

— Сто тридцать две гривны! — улыбаясь отвечает кассир. Моя рожа стальная маска. Эту улыбку не омрачит даже данный факт!

— На те! Держит-те! — и гордо удаляюсь, чтобы проконтроллировать процесс залива топлива.

Смотря на прыгающие в жидкокристаллических индикаторах цифры, мой мозг рождает свежую идею: — А каков, собственно, объем топлива может принять бак данной машины? Особенно, с учетом того, что он не был пуст.. Утешаю себя мыслью, что в этих случаях профессионалы-заправщики знают что надо делать..

Всё влезло! Замечательно. Отъезжаю. Паркуюсь. Лезу за книжкой с документацией. 42 литра! Уф.

Завожусь и еду домой, глядя на стрелку у показателя уровня топлива, указывающую на лучшую надпись для автомобилиста — «Full». Двор. Парковка.

Всё. Экстрима — хватит пока.

Заезд второй (есть такое мнение, что во второй раз — страшнее):

Время вылазки выбрано, как обычно крайне удачно: раннее утро. Добропорядочные домохозяйки подкармливают своих мужей-автомобилистов завтраком. Летчики-самоубийцы — спят и видят разноцветные сны про новый нитроксный наддув.

Выползаю я! Ключ, стартер, пятиминутная отрешенная задумчивость (святое — греем двигатель), сцепление, задняя передача, зарисовка из жизни нигеров с «пляшущими» машинами. Да, с ручника лучше снять..

Утренние улицы — пустынны. Еду на работу, почти не встречая себе подобных. Город вот-вот проснется. Главное — успеть, главное — успеть! Задумчиво проезжаю правильный поворот, дальше — поворачивать нельзя и пути, кроме как, в мини-пробочку — нет. Стоим. Урчим. Красота! Первые «радости».

Слава Богу, это была только маленькая заминка в траффике. Банк. Пустая стоянка. Чьё-то пригретое место под солнцем (нефиг, кто первый встал — того стоянка). Закрываем двери и в прохладный и пустой офис. Кофе, утренняя почта. Снято!

Заезд третий (честь и слава смелым сотрудникам):

Весь день протекает под фразы: — «Покажи! Поздравляю! Класс!». Наслаждаюсь. У каждого в жизни должно быть минимум 15 минут славы. Дают больше — почему не взять?

Проходит рабочий день. Вечер. На улице — тянучки… Если раньше я шел с гордо поднятой головой на метро и плевал с высоты своего роста на кучу машин, то теперь.. Теперь я тоже должен буду стоять в этих рядах.. Но, нет! Топливо — штука дорогая. Лучше я пропущу эту пробку в стороне, изредка поглядывая на неё в окошко. Благо, что есть с кем коротать время, т.к. сотруднику тоже ехать в ту-же сторону. Решили, что я его могу немного еще подвезти.

Ждать пришлось почти полтора часа…

Вышли, сели, подышали полной грудью. Я — для расслабления, он — от напряга. Шутка-ли.. Не каждый день такое бывает. Завелись, развернулись. Круг почета вокруг банка (просто пересечь дорогу — пока еще не умею) — едем в нужном направлении. Наслаждаемся. Чувствую, что все-же есть прелести в самостоятельном перемещении в плоскости.

Да, местами путаю педали. Да, местами не слышу двигателя. Но, никому не мешаю, не подрезаю (о чем свидетельствует отсутствие злобных сигналов и угроз от окружающих).

Высаживаю сотрудника в нужном ему месте. Жму ему руку. Пристально смотрю ему в глаза — нет, не дергается веко. Виски? Вроде тоже нормального для него цвета. Прощаемся. Еду домой.

Парковка, где нет свободных мест. Приткнул у клумбы. Вечером выйду и переставлю на нормальное место.

Завтра — повторю!

Как я стал автомобилистом: 16 комментариев

  1. vovas Автор записи

    Зверуга! :-)

    Я пока в пределах 500 км езжу. Хотя, еще неделька, и уже начну к первой тысяче подбираться.

    Дело — интересное.. Главное, что для меня — новое. Т.е. соблюдается свежесть мысли и бодрость духа, что всегда было хорошо!

  2. BaMba

    Та, я тут зевнуть-моргнуть не успел, уже 7тыщ накатал. Вот ведь время как летит (и километры тоже).

  3. vovas Автор записи

    Расход — вещь на текущий момент не известная науке. Заправил 30 литров, плюс 5 в баке было — пока езжу. Не заканчивается, а счетчик километров подползает к 300. Одним словом — меньше 10. :-)

    А за совет спасибо! А на тех, что разрывается — не обращаю внимания. И рожа у меня недобрая — не сигналят. :-)

  4. BaMba

    Разумеется, полный бак.
    Сколько, кстати, расход?

    А на светофорах не переживай, все мы смертные.
    И ещё туда же — на нерегулируемых не пытайся проезжать под прикрытием кого-то большого справа. Он может резко тормознуть и ты можешь оказаться на чьём-то пути. Пущай большой справа уедет и не обращай внимания на крики сзади — это твоя машина.

  5. vovas Автор записи

    Да, пистолет-то — умный. Только платить просят до того, как начинают лить.. Хотя, возможно, возможно магическое воздейсвие фразы: «полный бак».

    Не знаю, как-нить попробую. Для начала надо использовать текущую заправку. Заодно посмотреть, сколько моя машинка потребляет высококаллорийной пищи на сто километров.

    Вообще — надо привыкать и привыкать.. Регулярно глохну на светофорах. Но, как-то так удачно получается глохнуть, что окружающие не орут и не хотят убить одного из себе подобных.

  6. BaMba

    Причём умные дядьки ещё и до второго отстрела заливают. Прикольно — у меня так даже пару литров долили!

  7. runtime

    congrats! киев — как начало вождения… класс! адреналину хватит надолго. но, не переживай. первых года три будешь ездить по-правилам, а потом привыкнешь и будешь ездить как все. Ж)))
    кста, заливай просто «полный бак». А у дядек на заправке «пистолет» умный — не даст налить топлива больше, чем в бак влазит, «отобъет».

  8. BaMba

    так, я что-то не понял. Действительно, что за птица или как обычно говорят — ласточка? Насчёт потею — да, давненько было, но прикоооольно! Вылазишь после автошколы, а спина вся такая моооокрая ;)

    Да, давай фотки и модель.
    Я свою всё никак не сфоткаю, у меня тоже много народу просит фотки.

  9. Стариков

    мда, жесть, ну тренируйся псица :-)

    я тоже первое время потел, ток то было 10 лет назад :-)

  10. vovas Автор записи

    Я всё понял.. :-) Тема автомобиль по-разному воспринимается народом.. :-)

    Рассказ как называется? Правильно! А рассказ: «Вот он, во всей красе — будет позже». С фотографиями, ТТХ и т.д. и т.п. For your consideration. :-)

  11. rmrf

    Афтар жжот. Но сразу видно, что писал про себя, а не про пепелатц. Но не видно ни make/model, ни год, ни пробег, ни ттх, ни фоток…

  12. vovas Автор записи

    Фотки пепелаца обязательно будут (заказывайте ракурсы). Только чуть позже. На выходных. А то сейчас всё не с руки.

  13. iae

    Ну шо дорогой, от фсей души поздравляю !
    Написано поэтично и достойно цитирования :) «… птица на крыло … » .
    В общем, аффтар жжот :)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

семнадцать − 10 =

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.