Альпинистические такие. Титановые. Вострые как бритва, цепкие как когти.
Это я к чему–это я к тому, что в морозное утро выходить и садится за руль чревато всякими приключениями. Так и случилось пару дней назад. Вышел я утром. Сонный, покачивающийся.. На улице мороз, на мне лапти.. Не, что-то не туда занесло. В общем, вышел в туфлях летних и решил, что сяду в машинку и поеду на работу. И не разу не замерзну. По дороге и проснусь. Обычное дело–выходить на работу не приходя в сознание.
Подошел, щелкнул замком, хвать за ручку (царствие ей Небесное). А она примерзла. Лирическое отступление: всю ночь до этого сыпал мокрый снег и все щели забиты льдом. Намерво примерзла. Я не просыпаясь понимаю, что нужна силушка молодецкая. Хватаюсь за ручку и ка-а-ак потяну.
И в этот момент у меня подскальзывается нога и я понимая, что сейчас будет картина “снежный человек–это рядом”, падаю на снег. Ручка благополучно отрывается и летит, весело кружась в падающем снеге от машины вверх.
Рядом мужик чистил свою машину. Он аж замер. На лице у него осталось глуповатое выражение: то-ли ржать хотел, то-ли сочуствовать. Обменялись многозначительными взглядами, усмехнулись. Тут он мне и подсказал, что в таком случае лучше подумать. И понажимать на дверь по разным углам. Лед и отпустит. Как обычно: опыт приходит всегда когда его нет и больше никогда не нужен, т.к. у вас он уже есть.
В общем такие дела. Пришлось целый день лазать в машину через пассажирскую дверь. Со стороны, думаю, было весьма эротично.
Зато, благодаря этому случаю, знаю теперь в Киеве точку, где продают всякие очень полезные штуки для моей машинки. Через пару неделек надо будет еще раз заехать. Надоела раздолбанная кулиска на переключении передач. Куплю себе нормальную. :-)
Да, кстати вопрос к местным автолюбителям–помпу вообще когда менять надо? А то я что-то проснулся утром с такой мыслью. :-)
А я вчера, подскользнувшись, чуть в лужу не плюхнулась со всего маху! :-)) Хорошо, хоть дело было вечером и не пришлось на работу пилить в мокрых джинсах. Интересно, зачем закупать дорожную технику, если по назначению она все равно не используется? Про очистку тротуаров ото льда я вообще молчу…
Дело было так. Я подскользнулась и для удержания равновесия начала тааак махать руками (хорошо что рядом никто не проходил), что чуть не вывихнула руку.
Это значит, что девушка подскользнулась, чуть-чуть не успела сгруппироваться и почти упала на земь.
linux–надеюсь всё так и было и ничего уже не болит?
“А я вчера таак подскользнулась, что чуть руку не вывихнула, но не упала.”
Это как? Вы на руках по скользкому ходите?
Швед, изъясняетесь очень грамотно, но что-то мне стиль ваш больно похожим кажется на одного очень известного писателя. Буду указанные рекомендации использовать в повседневной жизни. Спасибо!
linux, армянского коньяка не было! Иначе–ты сама знаешь что-бы было.
А я вчера таак подскользнулась, что чуть руку не вывихнула, но не упала.
Вовас, не тупите. Помпу не меняют вааще, если она не дала течь. В целях предупреждения течи, можешь взять за шкив помпы и потягать в разных направлениях. Если утким ухом уловишь люфт, то знай – скоро помпа потечет из-за того, что вал или подшипник выработан. В случае с подшипником – помпу может заклинить на Крещатике, в случае с валом – она будет просто течь, т.к. сальник на обеспечивает герметичности системы. Но я думаю, что даже в самой плохенькой иномарке, исключения составляют китайские болиды, помпа умрет вместе с машиной. Я понятно объясняю?