Метеорологи передали прогноз погоды: Киев ожидают холода до минус 5. Так как утром на 100% машину откопать не удалось и целый день шел снег – вечером продолжил раскопки. Перекидал лопатой кучу снега размером в пол машины и расчистил все вокруг
Жду с нетерпением утра.
Сегодня вечером, к уже привычному морозу в 17 градусов, добавился снег. И, как принято в Киеве, город – встал.
Поставил рекорд по времени перемещения с работы – домой: три с половиной часа. Причем я пытался и объехать пробки, и пробраться по тропкам, пролезть окольными путями. Тщетно. Три с половиной часа за спиной.
Что было в городе на дорогах на момент опубликования записи, можно увидеть на приложенной картинке:
Я очень надеюсь, что коммунальные службы все же были готовы к снегу и ночью будут чистить дороги, а вечером их не было только от того, что везде километровые пробки и они экономят бензин, не сжигая его в пробках.
Буквально недавно забирал авто из салона, а вот уже вчера проходил ТО 40 000. Что могу с уверенностью сказать, с учетом данного пробега: Hyundai Getz – отличный автомобиль!
Пользуясь случаем заменил себе передние тормозные колодки, заодно решив вопрос со звенящей пружинкой в саппорте. И поставил себе доводчик стекол о котором мечтал все лето. А также заменил свечи зажигания. Хотя и прошлые также были в весьма неплохом состоянии. Но, лучше менять такие вещи до того как они поломаются.
Теперь осталось только переобуть колеса и к зиме автомобиль будет готов.
Два года ездил на своем авто и в каждый дождь думал о том, что пора заняться тюнингом. А именно доработать один небольной, но очень важный момент – сделать возможность настроить прерывание в работе заднего очистителя стекла.
И вот сегодня, после полугода катания с заранее прикупленным устройством, завершил несложную установку.
Как результат – возможность программировать время задержки работы заднего “дворника”. Причем без всяких ручек и крутилок. Включил-выключил. Подождал сколько необходимо сделать паузу и опять включил.
В результате устройство запомнило тайм-аут и машет дворником с задержкой, как нужно именно в момент использования.
Жду с нетерпением дождя для проверки в реальных условиях.
Ничто не вечно под Луной. Все со временем ломается или приходит в негодность. Против этих правил не попрешь.
Вот и у меня через два года исправной службы перегорела лампа в противотуманной фаре. Ездить с одним глазом как-то не серьезно, а ездить без противотуманок на габаритах – не получается.
Закупил в правильном интернет-магазине правильные лампочки и, когда выдался свободный часок-другой, занялся заменой ламп. Менял сразу обе, чтобы два раза не возится (опыт показывает, что если лампа одна сгорает – вторая перегорает через пару-тройку недель).
Итак, что мы имеем. Вот, так сказать “пациент” (сорри за качество фотографий – снимал телефоном):
Как видно, одна лампа отказывается работать и с этим надо что-то делать.
Итак, приступим..
Как то так получилось, что вчера я почувствовал себя полноценным участником Camel-Trophy. Все началось с вечернего звонка товарища и подкупающего своей простотой вопроса: – “Ты часом не можешь подъехать и вытащить мою машину из песка?”
Далее, определившись с тем, что самостоятельно я уже не смогу поехать (внутри уже была бутылка пива), обратился к друзьям, доставившим меня далеко за город.
Добраться к месту, где засела машина на второй машине не представлялось возможным (для справки – Mitsubishi Lancer не есть джип, в отличие от Ford Fiesta) по этой причине пришлось отпустить группу поддержки домой, а самому топать ещё километра два до места, где меня с нетерпением ждали.
Всех поздравляю с Днем Победы!
Лично сам решил отметить праздник победой над стоковыми лампочками автомобиля и болтающимися подномерниками. Лампочки утомили тем, что светят ну совсем уж блекло (по отзывам народа, как раз раз в два года обычно они и помирают). Новые – поставил, старые – положил про запас.
После всех операций был получен отличный головной свет с вот такими лампами:
Во всяком случае в этом нас заверяет ХитроМетеоЦентр. Но судя по некоторым признакам, весна пришла и без тепла. На этот факт явственно показывает наличие полуодетых девченок на улицах. Объясняется все это возможно тем, что по статистике на 10 девченок только 9 ребят. А может дело и просто в женской натуре, что не может томиться в ожидании примерки обновочки.
В субботу был отмечен третий день рождения клуба владельцев Hyundai Getz. Собралось немало народу не смотря на весьма холодную и противную погоду.
Сначала фотографировались на фоне выстроившихся краных Гетзов. Как видите, падающий снег с дождем не мог повлиять на радостное настроение.
Интересно, вот с телефоном у уха ездить нельзя.. Пару дней назад утром видел автолюбителя, что ехал и брился электробритвой.
Вот такие интересные дела. И оштрафовать вроде-бы нельзя и создает потенциально-аварийную ситуацию. Как по мне, так не меньшую, что девочки которые красят губы и глаза за рулём.
